碳纤维复合材料目前是高科技产品主打材料，我国在航空航天领域的碳纤维应用发展已有几年时间，拥有原材料和人工的上风。对于复合材料量大原材料碳纤维和树脂，树脂工艺国内外水平相称，并且我国碳纤维研发尚存四大难题。第一，高端技术碳纤维产业落后。国产碳纤维虽然能产品数千吨，甚至上万吨，但在飞机核心部件上的应用则是空白，而航天用的T800碳纤维则依靠进口，我的生产则停顿在实验室阶段，大飞机的碳纤维应用尚需寄托进口。综合来看，目前我国碳纤维材料生产和应用技术尚处于大力发展阶段相对于发达国家较为落后，部分方面的应用设计和国际领先企业差距颇大。

　　第二，碳纤维产品的一体化成型技术相对落后，难以制造大尺寸异形部件。

　　第三，我国碳纤维产业的主动铺层技术相对落后。

　　第四，国产高性能碳纤维设备依靠进口，且造价高、服从低。相干专家建议，国内化工企业应以配套飞机为突破口，重点解决这一难题。

　　碳纤维在当代应用状态:

　　当代工业中重要是行使其轻质高强的力学特征，材料广泛应用于航空、航天、军工、建筑、医疗、体育休闲等行业;航天行业行使其物理稳固性，应用于通讯设备、超远电波望远镜和各种成型品;行使其耐老化耐委靡性应用于直升飞机的叶片;行使震荡衰减特征用于音响行业等;行使其导电性能，广泛应用于电池电极、产品电磁屏蔽、防静电等;行使其生体环境适应性，在人体组织替代等方面应用广阔;行使碳纤维的透X光行，用于医疗手术床板等。随着当代科技的发展，碳纤维成本将大大降低，同时产能和级别也在进步，信赖随着国家十三五贵的实施，碳纤维行业将迎来新的春天。